本年第三季度，特斯拉在行家分娩了 469,796 辆汽车，请托了 462,890 辆汽车。

盖世汽车讯 本年第三季度（7 月至 9 月），特斯拉在行家的汽车请托量未达到商场预期，这使得特斯拉念念在中国汽车商场需求复苏的股东下完了强健反弹的愿望落了空。

本年第三季度，特斯拉在行家分娩了 469,796 辆汽车，相较昨年同时的 430,488 辆同比增长 9.1%，环比第二季度（410,831 辆）增长 14.4%；请托了 462,890 辆汽车，相较昨年同时的 435,059 辆同比增长 6.4%，环比第二季度（443,956 辆）增长 4.3%。

这是本年以来特斯拉初次完了季度销量增长，但仍略低于华尔街预期的 463,000 辆。受此影响，特斯拉股价下落逾 6%。

尽管如斯，特斯拉仍保捏着行家最大纯电动汽车制造商的地位。日前，中国电动汽车制造商比亚迪也公布，其本年第三季度纯电动汽车请托量筹画为 443,426 辆，同比增长 2.7%。

关于比亚迪而言，该公司纯电动汽车销量的同比增长幅度较为和顺，但该公司于本年 5 月推出最新混动期间后，其插电式羼杂能源汽车销量同比大涨 75.6%。

特斯拉尚未提供其请托量的地区散播确定，但行业数据和分析师预测流露，特斯拉在欧洲的销量疲软，而特斯拉在中国的请托量环比增长了近 25%。

近几周来，分析师瞻望，跟着中国汽车商场需求的不停增长，投资者的温煦日益高涨，以为特斯拉在第三季度的请托量或将卓绝商场预期，干系词最终这一预期并未完了。

巴克莱银行分析师 Dan Levy 在一份阐明中暗示，特斯拉请托量未达预期似乎主如果受其高端车型 Model S 和 Model X 销量疲软的影响。另外，昨年推出的 Cybertruck 也因制造问题和故障零部件调回问题而影响了请托量。

Model S；图片开始：特斯拉

不外，跟着特斯拉行将推出其"自动驾驶出租车"，东说念主们对特斯拉请托量增长的守望也随之升温。