11 月 7 日，广州汽车集团股份有限公司（下称"广汽集团"）公布 10 月产销快报。数据暴露，2024 年 10 月广汽集团销量为 18.58 万辆，同比下滑 17.23%；前 10 月累计销量为 152.08 万辆，同比下滑 24.66%。

细分到广汽集团旗低品牌来看，10 月广汽集团旗下一说念品牌均出现下滑。其中，结伙品牌中，广汽本田为 4.24 万辆，同比下滑 33.29%，年内累计销量 35.15 万辆，同比下滑 29.60%；广汽丰田的透露也退却乐不雅，10 月销量为 7.00 万辆，同比下滑 13.37%，年内累计销量 58.79 万辆，同比下滑 23.31%。

零卖数据暴露，10 月广汽本田雅阁和皓影销量均超万辆，分辨为 1.35 万辆和 1.30 万辆，型格和奥德赛分辨为 6366 辆和 2767 辆；而广汽丰田有三款车型销量达万辆级别，分辨是锋兰达、凯好意思瑞和威兰达，其中，锋兰达销量为 2.05 万辆，后两者销量分辨为 1.86 万辆和 1.46 万辆。

现时，非论是广汽本田如故广汽丰田亦概况其它结伙日系品牌，主要销量开始如故要依靠燃油车带动，但伴跟着国内新动力汽车浸透率快速提高，传统燃油车商场范畴闲暇舒缓，这亦然日系结伙品牌销量下滑的主要原因之一。乘联会最新公布的 10 月数据暴露，10 月自主品牌零卖为 148 万辆，同比增长 32%，新动力车零卖浸透率已达 52.9%；而主流结伙品牌零卖为 57 万辆，同比下滑 17%，其中日系品牌零卖份额为 12.9%，同比下滑 4.8%。

至于自主品牌中，四肢广汽集团旗下新动力品牌，广汽埃安新动力 10 月销量为 3.82 万辆，同比下滑 8.07%，这是其衔接 9 个月销量出现下滑；年内累计销量为 26.49 万辆，一样出现下滑且跌幅尤为彰着，同比下滑 32.51%。

除上述品牌外，10 月广汽传祺销量为 3.51 万辆，同比下滑 7.52%，年内累计销量为 31.22 万辆，同比下滑 6.54%。而被广汽集团销量快报划归为"其他"一栏的广汽日野和合创汽车销量仅为 110 辆，同比暴跌 82.37%；年内累计销量为 4388 辆，同比暴跌 83.32%。

从销量数据来看，本年前 10 月，广汽丰田和广汽本田两家结伙车企销量占广汽集团总销量的 61.77%；而广汽埃安和广汽传祺仅占总销量的 37.94%。也即是说，当今广汽集团主要的销量开始如故要依靠结伙品牌，但两家结伙在集团的份额均有所缩水。不外，广汽集团的情况在车市中并非孤例，包括附庸于长安汽车集团的长安福特、长安马自达，附庸于上汽集团的上汽全球、上汽通用，附庸于东风汽车集团的东风日产、东风本田、神龙汽车也有访佛的情况。

在今天，结伙品牌的商所在位已渐渐被自主品牌替代，尤其是在燃油车商场渐渐被新动力汽车商场蚕食，关于广汽集团而言，广汽集消除伙板块的丰田本田销量均出现下滑，新动力汽车板块的透露也难言理思，尤其是广汽埃安，自干预 2024 年以来其销量急转直下，基于此布景下，广汽集团需作念出实验性的蜕变以应答销量承压处境。

和多祖传统车企一样，销量的下滑也径直影响了广汽集团的商业收入。最新报财报暴露，本年第三季度广汽集团完毕商业收入 282.33 亿元，同比下滑 21.73%；净利润损失 13.96 亿元，同比下滑 190.40%；比拟之下，扣非净利润的跌幅更为彰着，扣非净损失 15.32 亿元，同比下滑 216.01%。

年内，广汽集团也作念出了不少的纠正。本年 7 月底，广汽乘用车已认真改名为广汽传祺，针对改名，彼时行业东说念主士称，将广汽乘用车公司称呼转换为广汽传祺将进一步突显自主品牌在广汽集团中的首要塞位，从而提高品牌的企业形象与着名度。此外，10 月 25 日，广汽集团发布公告晓谕，为完毕对自主品牌的处罚方法由计谋管控向经营管控转型，提高处罚后果，自 11 月 2 日起，广汽集团搬迁至新办公地址，变更前位于广东省广州市河汉区珠江新城兴国路 23 号，变更后为广东省广州市番禺区金山大路东 668 号。广汽集团默示，此举主要为应答汽车行业商场样式的深化变化，股东自主品牌作念大作念强，加速完成广汽集团的转型周折，完毕执续健康高质地发展。行业东说念主士以为，总部搬迁后成心于集团发展，更好地处罚传祺和埃安，同步加强对"两田"的处罚。

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